3月13日,上汽大众新威然正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为28.68万-39.98万元。据悉,新威然将回归“多功能车”。那么,新威然能否重塑形象并脱颖而出呢?
随着国内汽车市场格局的变化,工具型mpv市场份额骤减,中高端mpv愈发受到用户群体的认可。这为正在深度调整中的mpv市场找回航向,也为新威然提供了良好的发挥空间。
此前很长一段时间里,人们对于mpv的印象就是方正古板,和精致豪华没有关联。如今,以新威然为代表的mpv车型开始受到奶爸们的青睐。
没错,新威然基于mqb-evo数字智能架构打造,抛弃了传统mpv接近面包车的设计理念,与方方正正的面包车完全没有任何关联,再加上有vw车标撑腰,高级感还是有的。不过,由于和传统mpv不大像,也让威然备受争议。
话说回来,新威然最大的变化是内饰设计,12吋悬浮式中控屏微微向驾驶员倾斜,便于驾驶过程中的操作;精简之后的空调操作面板调整至屏幕下方,操作更加顺手和便捷,刷新了人们对mpv的认知。
配置方面,新威然新增车内氛围灯带动态功能、12扬声器哈曼卡顿音响系统、智能预通风功能及第二代虚拟踏板,并配备pla 3.0全方位智能泊车辅助系统、travel assist全旅程智能驾驶辅助系统、front assist前部辅助系统和lane assist车道保持系统。
区别于轿车和suv车型,mpv车型的核心在于二排、三排。新威然拥有超过5.346米的车身、3.18米的轴距,采用2-2-3座位布局,置物空间多达50余处,行李厢容积可从436l扩展至2100l,完全装得下你和家人的旅行包。
动力方面,新威然全系均搭载2.0tsi发动机,有低功率(330tsi)、高功率(380tsi)两个版本可供选择,匹配7速dsg湿式双离合变速箱。看动力参数,虽然不是同级翘楚,但好在驾驶体验非常平顺,不会让人失望。
综合来看,新威然集“更好看、更好开、更好坐”于一身,宜商宜家,宜乘宜驾,回归了真正的“多功能车”,能全场景满足不同用户的用车需求。
2021年,国内mpv市场全年销售107.8万辆,延续了近年来的同比下滑态势。与此同时,20万以上级别的mpv车型成为最大的获益者。那么问题来了,如果要购买一辆高端商务mpv,你会选择谁?